Les utilisateurs sont à la recherche de valeur ajoutée, autour des thèmes sécurité et confort. Un autre constat, des vitrages automobile sont de plus en plus importants en terme de surface et aussi plus complexes au niveau de leurs formes. Aujourd'hui la surface vitrée moyenne d’un véhicule est de 4.6 m2 carré de glace contre 3.5 m2 en 1985. De nos jours de grandes surfaces vitrées s’expliquent par la conjonction de plus de verre et de lumière qui concourent à une atmosphère positive. Ce phénomène s’inscrit dans une logique d’innovation permanente. Sur ce sujet on note par exemple les pare-brise panoramiques 2 en 1, les toits panoramiques et les lunettes de formes complexes, l’ensemble apportant plus de lumière dans l’habitacle. Une autre innovation qui s’inscrit parfaitement dans ce contexte et qui permet encore d’aller encore plus loin, le verre électrochrome. Ce système permet aujourd’hui au conducteur de définir la teinte des verres ; un simple bouton permet de régler la quantité de lumière entrant dans le véhicule - de 4% à 40% -, pour un degré de liberté totale tout en conduisant.