Herstellung von Automobilverglasung
Dank patentierter Technologien und Partnerschaften mit externen Spezialisten bieten wir komplette Systeme an, die verschiedenste Funktionen in einem Stück Glas vereinen. Wir verwandeln Flachglas in geformte Verglasungen, indem wir Technologien nutzen, die wir zusammen mit internen Saint-Gobain-Partnern sorgfältig entwickelt haben.
Wir sind in der Lage, weltweit die richtige Technologie am richtigen Ort anzubieten, um stets vollste Kundenzufriedenheit zu gewährleisten.
Alle unsere Entwicklungen werden unter dem Gesichtspunkt der Klimaneutralität und der Vermeidung von nicht verwertbarem Abfall durchgeführt.
Einscheibensicherheitsglas
Das "Securit"-Härtungsverfahren wurde 1929 in den Laboren von Saint-Gobain im Rahmen von Forschungsarbeiten für die Automobilindustrie entwickelt.
Das Verfahren besteht in der Härtung des Glases durch sehr schnelles Abkühlen (von 600 auf 300° C in wenigen Sekunden) und wird zur Herstellung von Flachglas für die Automobilindustrie, das Bauwesen und Spezialglas verwendet.
Das Rohglas kann klar oder in verschiedenen Tönungen gefärbt sein.
Verbundsicherheitsglas
Im Jahr 1909 erfand der französische Chemiker Edouard Benedictus das Verbundglas. Bei diesem Verfahren werden zwei Glasscheiben mit einer transparenten Kunststoffzwischenschicht verbunden, wodurch ein Sicherheitsglas entsteht. Wenn das Glas durch einen Aufprall zerbricht, hält die Kunststoffzwischenschicht die Bruchstücke fest und das Glas zerbricht in Form eines Spinnennetzes.