Por Dentro da Sekurit

Uma transição suave e sofisticada entre a carroceria e o vidro: O Design Reflexivo é uma personalização decorativa que traz possibilidades de design exclusivas para o veículo.

Proporciona experiências visuais envolventes. Graças aos nossos vidros de última geração, os dados de assistência ao motorista são projetados virtualmente na estrada, na linha de visão do motorista. As projeções se integram perfeitamente ao ambiente, movendo-se e mudando com você enquanto você dirige.

Os vidros laminados de segurança consistem em duas camadas de vidro laminadas por um filme intermediário. Os cacos de vidro aderem ao filme em caso de quebra. Consequentemente, reduz o risco de ejeção do vidro e ajuda a aumentar a segurança em caso de acidente.

Os vidros temperados de segurança são até dez vezes mais resistentes do que os vidros comuns. Em um impacto, se estilhaçam em muitos fragmentos muito pequenos, tornando-os seguros para uso em automóveis.

Com a introdução de um processo de conformação de alta qualidade, tornou-se possível produzir vidros vigias em formas complexas, em vez de formas relativamente planas. Desde então, as técnicas de conformação melhoraram muito. Isso explica a imensa variedade de vidros vigias que podem ser vistos na estrada hoje. 

Graças aos elementos de aquecimento embutidos em vidros laminados, neve, gelo e névoa podem ser limpados rapidamente do para-brisa pressionando um botão.

Desenvolvemos uma tecnologia de extrusão direta de perfis plásticos. A extrusão permite aplicar um perfil diretamente na borda do vidro e com isso a produção de um módulo pronto para montar.

A encapsulação é a sobremoldagem do vidro com um material plástico, geralmente em sua periferia. Muito utilizado na indústria automotiva em vidros de portas laterais, vidros vigias e tetos solares. O processo de encapsulação pode ser usado em qualquer tipo de vidro. Essa tecnologia aprimora a estética (design, integração de acabamentos) e funcionalidade (reforços, pinos, clipes).

Os vidros escurecidos aumentam o conforto dos passageiros com temperaturas mais baixas na cabine. Também melhoram a eficiência de combustível devido ao menor uso do sistema de ar condicionado. Opções de estilo e privacidade são garantidas.

Um revestimento invisível atua como um espelho para os raios infravermelhos do sol e reflete o calor de volta para fora. O ar condicionado é menos utilizado e o consumo de combustível é reduzido. 

A introdução dos vidros aquecidos com revestimento metálico possibilitou o fornecimento de para-brisas laminados que podiam ser descongelados ou desembaçados em poucos minutos, apertando um botão. Ao contrário do aquecimento por fios, essa solução é totalmente transparente. 

A espessura dos vidros automotivos temperados varia entre 3,85, 3,5, 3,15 e 2,85 mm. Essa solução fina economiza peso de até 2,5 kg por m². 

Os vidros laminados oferecem maior conforto acústico em comparação com os vidros temperados. Para garantir uma acústica excelente, a Saint-Gobain Sekurit desenvolveu vidros acústicos específicos, diminuindo o ruído externo de 3 a 5 decibéis. 

Além dos vidros fixos laterais traseiros e dos "pillar covers", os módulos de teto são vistos como as principais aplicações para vidros de policarbonato. Isso ocorre porque o benefício de economizar peso se torna ainda mais atraente para os componentes posicionados em uma posição mais alta no carro. Os "vidros" de policarbonato são produzidos pela Freeglass, uma subsidiária da Saint-Gobain Sekurit.

Um grande teto solar em lamela traz uma sensação de abertura e liberdade a todos os passageiros do veículo. 

Uma redução de espessura de 1 mm resulta em uma redução de peso de 2,5 kg por m². Os vidros laminados aumentam a segurança dos ocupantes. Também oferecem um filtro UV de 99%, bem como um conforto acústico aprimorado. 

Um teto eletrocrômico permite que os motoristas controlem a intensidade da luz dentro do veículo. Eles podem mudar a tonalidade do vidro de claro para escuro e vice-versa.

O Head Up Display (HUD) é um sistema de assistência ao motorista que melhora o conforto e a segurança. Informações como velocidade e dados de GPS são mostradas no campo de visão do motorista, que pode manter a “Cabeça Erguida” para ver essas informações bem à sua frente. 

A Saint-Gobain Sekurit desenvolveu processos específicos para garantir uma imagem nítida, indispensável para um sistema HUD de alta qualidade.

Com a ajuda de um novo processo de conformação, a Saint-Gobain Sekurit consegue produzir para-brisas acústicos para veículos equipados com HUD, como o BMW Série 7.

Com 1,5 m de altura, o para-brisa inovador Zenith é o maior para-brisa 2 em 1 já produzido neste segmento. Particularmente notável é a faixa sombreada totalmente integrada à linha do para-brisa. Esta faixa especial de sombra reduz a transmissão de luz e calor através do teto e, portanto, aumenta o conforto térmico.

Ampliamos os limites de conformação do vidro, criando vidros vigia com formatos extremamente sofisticados.  

O ClimaCoat® incorpora dois benefícios principais em um para-brisa: proteção solar no verão e aquecimento no inverno por meio do degelo e desembaçamento do para-brisa. 

O carro elétrico urbano de dois lugares da Renault é um veículo aberto de quatro rodas. O para-brisa aquecido oferece uma visão limpa graças à sua função de desembaçamento e descongelamento. 100% dos carros Twizy são equipados com essa tecnologia inovadora fornecida pela Saint-Gobain Sekurit.

Um para-brisa de 4 mm de espessura

Seguindo as tendências de redução de peso e restrições regulatórias, reduzimos a espessura de nosso vidro em mais 0,5 mm. Graças a essa redução, economizamos mais de 1 kg por metro quadrado de vidro. 

A Saint-Gobain Sekurit desenvolveu um teto de baixa emissividade, que mantém a cabine fresca no verão e quente no inverno. Ele reduz o uso de ar condicionado e as emissões de CO2. 

Um grande teto de vidro com uma camada ativa que atua como uma cortina digital. Altere a transparência do seu teto apertando um botão.